central

When it comes to SEO optimization, SEMrush is a popular tool for many businesses. However, it may not be the best option for everyone. In this article, we will explore the top SEMrush alternatives that can provide similar or even better SEO optimization features. What is SEMrush? SEMrush is a powerful SEO tool that provides a wide range of features such as keyword research, site audit, backlink analysis, and competitor analysis. It helps businesses improve their website's ranking on search en

Baterije so povsod v vsakdanjem življenju, od mobilnih telefonov in pametnih ur do vse večjega števila električnih vozil. Večina teh naprav uporablja dobro znano tehnologijo litij-ionskih baterij. Čeprav so litij-ionske baterije od svoje prve predstavitve prehodile dolgo pot, imajo tudi nekatere znane pomanjkljivosti, kot so kratka življenjska doba, pregrevanje in težave v dobavni verigi za nekatere surovine (afxbu342). FSDRXX-3221 |Znanstveniki v nacionalnem laboratoriju Argonne ameriškega mi

Ker se prehod na električna vozila zdi neizogiben, povpraševanje po baterijah še naprej narašča. A čeprav se električna vozila oglašujejo kot okolju prijaznejša, se pri pridobivanju in odstranjevanju materialov, ki se uporabljajo v baterijah, upravičeno pojavljajo vprašanja o trajnosti. BBC poroča, da je finski proizvajalec celuloze in papirja Stora Enso - eden največjih lastnikov zasebnih gozdov na svetu - najel inženirje, da bi raziskali zanimivo rešitev: uporaba polimera, ki ga najdemo v dre

Ker je danes na trgu toliko novih električnih koles, se lahko preveč zlahka zalotimo, da so vsa e-kolesa zelena, okolju prijazna in trajnostna. Te besede vse prepogosto uporabljajo številne blagovne znamke e-koles pri tako imenovanem zelenem pranju električnih koles. Kljub temu je vožnja z e-kolesom vsekakor varčnejša od vožnje z avtomobilom - še posebej, če je vaše potovanje samo znotraj mesta in če ima vaš avtomobil bencinski motor V8. Kljub temu je lepo videti, da si nekatera podjetja resn

Skupina poljskih znanstvenikov iz Rzeszowa, ki se je združila v skupino "The Batteries", revolucionarno spreminja svet baterij. Ustvarili so nekaj, kar lahko označimo za baterijo 21. stoletja. Kot je mogoče prebrati na njihovi spletni strani, je cilj skupine The Batteries izdelati napredne baterije z uporabo inovativne proizvodne tehnologije. Po lastnih besedah jim nov pristop k proizvodnji omogoča "ustvarjanje baterij iz tankega filma po razumni ceni". Podjetje The Batteries je doseglo precej

Kalifornijsko energetsko zagonsko podjetje je več kot tisoč baterij za električna vozila spremenilo v kapsule za shranjevanje sončne energije, s čimer želi dokazati alternativo tradicionalnemu recikliranju. Zakaj je to pomembno: Električna vozila so čistejša od svojih bencinskih kolegov, vendar njihove baterije zahtevajo precejšen ekološki davek v obliki rudarjenja in proizvodnje. S ponovno uporabo starih baterij za električna vozila lahko povečamo njihovo življenjsko dobo in tako iz vsake iz

Pred mnogimi leti sem bil po treh dneh, ki sem jih preživel v impresivnem centru za usposabljanje in razvoj električnih vozil, prepričan, da imajo električna vozila le malo možnosti, da bi postala kaj več kot vozila za tržno nišo. Zaradi težav z baterijami, polnjenjem in nizkim številom prevoženih kilometrov na polnjenje nisem videl prihodnosti za električna vozila. Nikoli nisem mislil, da se bodo uveljavila kot primerna zamenjava za motor z notranjim izgorevanjem. Motil sem se. Po obsežnem ra

Francoski proizvajalec avtomobilov Renault in evropski letalski proizvajalec Airbus sta podpisala sporazum o raziskavah in razvoju, katerega cilj je izboljšati energijsko gostoto baterij, ki se uporabljajo v električnih vozilih in prihodnjih hibridno-električnih letalih. Končno naj bi obe strani do leta 2030 dosegli konfiguracijo polprevodniških baterij, ki bo pripravljena za proizvodnjo. Z drugimi besedami, Renault bo izkoristil strokovno znanje Airbusovih inženirjev na področju zelo lahkih in

Ford je danes objavil načrt za gradnjo 3,5 milijarde dolarjev vredne tovarne v mestu Marshall v Michiganu, v kateri bo od leta 2026 dalje proizvajal 35 GWh litij-železo-fosfatnih (LFP) celic za električna vozila. Ford je že napovedal načrte za začetek uporabe baterij LFP v vozilih Mustang Mach-E od sredine leta 2023 in F-150 Lightning od začetka leta 2024. Vendar bodo te baterije dobavljene od podjetja CATL na Kitajskem, ki je vodilni proizvajalec celic na svetu in eden od vodilnih v proizvodnji

OPOZORILO: Ta članek o baterijah ni namenjen resnemu branju. Če iščete resnične informacije o baterijah, prosimo poiščite drug vir.