Pred mnogimi leti sem bil po treh dneh, ki sem jih preživel v impresivnem centru za usposabljanje in razvoj električnih vozil, prepričan, da imajo električna vozila le malo možnosti, da bi postala kaj več kot vozila za tržno nišo. Zaradi težav z baterijami, polnjenjem in nizkim številom prevoženih kilometrov na polnjenje nisem videl prihodnosti za električna vozila. Nikoli nisem mislil, da se bodo uveljavila kot primerna zamenjava za motor z notranjim izgorevanjem.
Motil sem se. Po obsežnem raziskovanju električnih vozil za revijo Family Handyman sta se moje mnenje in odnos obrnila za 180 stopinj, zlasti glede baterij. Zakaj je tako.
Kako dolgo zdrži baterija električnega avtomobila?
Veliko dlje, kot si mislite. Električni akumulatorji so zasnovani tako, da preživijo dlje kot samo vozilo.
Glede na analizo življenjskega cikla, ki jo je opravil Nacionalni laboratorij za obnovljivo energijo, naj bi baterije za električna vozila glede na podnebne razmere in cikle praznjenja/polnjevanja zanesljivo delovale od 10 do 15 let.
Druga študija, ki jo je opravil Center za podatke o alternativnih gorivih ameriškega ministrstva za energijo, je pokazala, da lahko nove litij-ionske baterije za električna vozila v zmernem podnebju zdržijo od 12 do 15 let, v ekstremnih podnebnih razmerah pa od 8 do 12 let. Poleg tega zvezni predpisi določajo, da so baterije v vseh električnih vozilih, ki se prodajajo v ZDA, opremljene z garancijo za najmanj osem let ali 100.000 milj.
Če kupite novo električno vozilo in se baterija pokvari, bo skoraj zagotovo krita z garancijo proizvajalca originalne opreme (OEM).
Ker proizvajalci električnih vozil ne želijo zamenjati dragih baterij za električna vozila, ker precenjujejo njihovo vzdržljivost, lahko garancije za baterije za električna vozila ponudijo nekaj informacij o pričakovani življenjski dobi baterije.
Izključitve iz garancije
Zamenjava baterije EV lahko znaša od 5.000 do 15.000 USD, vključno z delom. Zaradi stroškov zamenjave lahko garancije proizvajalcev originalne opreme za baterije EV vsebujejo izključitve, ki pa niso omejene na:
- uporabo nestandardne ali neodobrene polnilne postaje;
poškodbe, nastale pri namestitvi neodobrenih naknadno prodanih delov ali dodatne opreme; - uporaba električnega vozila kot stacionarnega/nadomestnega vira energije;
- poškodbe rezervoarja za hladilno tekočino baterije;
nenameščanje posodobitev programske ali vdelane programske opreme; - popravila, ki jih opravijo necertificirani tehniki;
dvigovanje vozila za akumulator namesto za določene točke za dvigovanje karoserije;
Kako propadajo baterije električnih vozil?
Zdi se, da ni enega samega dejavnika, ki bi to povzročal. Podobno kot pri običajnih svinčevo-kislinskih akumulatorjih se pri vsakem ciklu litij-ionskega akumulatorja zmanjšajo njegove kemične in fizikalne reakcije. S tem se postopoma zmanjšuje njen potencial za proizvodnjo električne energije.
Če se izrazimo bolj tehnično, se med uporabo baterije za električna vozila v bateriji nabere plast trdnega elektrolitskega vmesnika (SEI). Ta plast blokira prehod med elektrolitom in elektrodami ter upočasnjuje kemične reakcije, kar sčasoma vpliva na zmogljivost baterije.
Tudi prekomerno polnjenje, nizke temperature ali dolgotrajno parkiranje električnega vozila z manj kot 20-odstotno napolnjenostjo lahko povzročijo poslabšanje stanja baterije.
Drugi razlog je korozija. Že najmanjša količina vlage, ujete v bateriji med proizvodnjo, reagira z elektrolitom in proizvaja jedko hidrofluorovo kislino, ki poškoduje baterijske celice. Sčasoma se zaradi degradacije zmanjša število prevoženih kilometrov na polnjenje.
Vendar je zaradi sistema za upravljanje baterije (BMS) v električnem vozilu degradacija minimalna. Glede na študijo podjetja GeoTab o 6 000 električnih vozilih so baterije električnih vozil v šestih letih v povprečju izgubile manj kot 3 % zmogljivosti na leto. Po desetih letih naj bi torej baterija električnega vozila še vedno imela od 70 do 80 % svoje prvotne zmogljivosti.
Kako podaljšati življenjsko dobo baterije električnega vozila
Ukrepi za boj proti degradaciji baterij EV vključujejo:
- Baterijo EV napolnite do 80 % in ohranjajte napolnjenost med 20 % in 80 %.
- Pred polnjenjem počakajte, da se baterija ohladi. Preverite, ali vaše komunalno podjetje ponuja načrt za čas uporabe (Time-of-Use - ToU) za polnjenje baterije v času izven konice, ko so cene nižje.
- Izogibajte se vožnji v načinu nizke porabe energije. Stalno polnjenje baterije električnega vozila, ko je ta napolnjena pod 20 %, obremenjuje baterijo in vpliva na njeno kemijsko sestavo. Vendar ne skrbite. Vaše električno vozilo vas bo opozorilo, ko bo baterija napolnjena pod 20 %.
Nekoč sem menil, da električni avtomobili niso praktični, ker so njihove baterije sumljive. Moje raziskave so me prepričale, da so električna vozila prihodnost, ki je zdaj.